Qual empresa está construindo o Brenner Base Tunnel?

Perguntado por: Kunigunde Fritsch-Ackermann | Última atualização: 7 de janeiro de 2022

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A BBT SE é uma sociedade por ações europeia com o objetivo de construir o túnel ferroviário entre a Áustria e a Itália. Em nome da República da Áustria, da República da Itália e da União Europeia, ela é responsável pelo planejamento e construção do Brenner Base Tunnel.

Quem está construindo o Brenner Base Tunnel?

O construtor do Brenner Base Tunnel é a “Galleria di Base del Brennero – Brenner Basistunnel BBT SE”.

Em que estágio está a construção do túnel de base do Brenner?

Incluindo o desvio de Innsbruck em direção a Kufstein, o Brenner Base Tunnel terá 64 quilômetros de extensão, sete a mais que o túnel recorde anterior no Gotthard.

Onde está o túnel Brenner?

O Brenner Base Tunnel é um túnel ferroviário plano que conecta dois países. Corre entre Innsbruck (Áustria) e Fortezza (Itália) numa distância de 55 km. Em maio de 1994, um desvio ferroviário, o chamado “Túnel Inntal”, foi inaugurado no sul de Innsbruck.

O que é um túnel de exploração?

Túneis exploratórios, túneis exploratórios, túneis de alinhamento, túneis piloto, métodos de exploração direta que são usados ​​principalmente na construção de túneis e construção de barragens para explorar as condições geológicas e hidrogeológicas, bem como a degradabilidade e estabilidade da rocha.

BBT – Brenner Base Tunnel info film 2021 (DE)

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Quando o BBT estará pronto?

Os trabalhos de escavação do túnel de 3,8 km de extensão e seção transversal de aproximadamente 80 m2 foram concluídos em junho de 2020.

Como funciona uma tuneladora?

Devido ao movimento de rolamento do disco, pedaços individuais de rocha, chamados de cavacos, saem das montanhas circundantes e deslizam para o centro da máquina por meio de canais integrados. Lá eles caem pelo anel de sujeira em forma de funil na esteira transportadora, que os transporta para fora do túnel.

A autoestrada do Brenner é um túnel?

Existem 30 túneis ao longo da autoestrada do Brenner – 15 em cada sentido – com um comprimento total de cerca de doze quilômetros. … No entanto, a Autostrada del Brennero aposta na segurança dos seus túneis desde 1999 e procedeu a uma série de adaptações nos edifícios e instalações.

Onde começa a velha Brennerstrasse?

Janeiro de 1973 foi desvalorizado para uma estrada estadual tirolesa (L 38). Desde 1º de janeiro de 1973, a Brenner Strasse não começa mais no centro da cidade de Innsbruck, mas na Innsbrucker Strasse.

Onde fica a A13?

A A 13 leva da junção de Innsbruck (Inntal Autobahn A 12) através de Wipptal até o Brenner Pass, que tem sido a fronteira entre a Itália e a Áustria desde que o Tratado de Saint-Germain entrou em vigor em 1920.

Quais são as vantagens do túnel de base do Brenner?

Ao eliminar as diferenças de altura, mais trens de carga mais longos e mais pesados ​​podem passar pela linha. Estes requerem menos energia na pista plana do que na rota existente e, devido à rota mais curta, chegam mais rapidamente ao seu destino.

O que significa túnel de base?

Os túneis de base são estruturas de túneis que conduzem através de uma cordilheira com apenas uma ligeira inclinação sem rampas, mas são muito mais longos e complexos de construir do que os túneis de crista. Exemplos de túneis de base nos Alpes: Túnel do Mont Blanc: O túnel rodoviário de 11,6 km foi aberto em 1965.

Onde termina o Túnel da Base do Brenner?

Hoje, uma viagem de trem de Innsbruck a Fortezza leva 80 minutos. A viagem pelo BBT levará 25 minutos. Esse é o comprimento do Brenner Base Tunnel junto com o desvio de Innsbruck, no qual flui abaixo de Aldrans. Isso fará com que seja a conexão ferroviária subterrânea mais longa do mundo.

Você pode ignorar o Brenner Pass?

Como existem controles, é impossível evitar um engarrafamento no fim de semana. A proibição de dirigir se aplica a todas as estradas rurais ao longo das rodovias Inntal e Brenner, de sábado, 7h, a domingo, 19h. Aplica-se a automóveis de passageiros, caminhões e motocicletas.

Qual túnel é o mais longo da Europa?

A construção do Gotthard Base Tunnel levou 17 anos. Desde a inauguração em junho de 2016, é o túnel ferroviário mais longo do mundo, com 57 quilômetros. Graças a ele, cerca de 260 trens de carga e 65 trens de passageiros podem cruzar o maciço de Gotthard todos os dias.

Onde fica o túnel mais longo do mundo?

A lista dos túneis rodoviários mais longos do mundo é encabeçada pelo Túnel Lærdals, na Noruega, inaugurado em 2000. Tem 24,5 quilômetros de extensão. O Túnel Simplon é um túnel ferroviário de duas vias e dois tubos de quase 20 quilômetros de extensão entre a Suíça e a Itália.

Você pode dirigir na velha estrada Brenner?

Se você quiser economizar no pedágio de Brenner, pode dirigir pelo vale de Isarco pela antiga estrada de Brenner (B 182). A rota é cênica, apenas uma hora a mais e sem caminhões.

Você pode dirigir o velho Brennerstrasse?

A proibição se aplica às saídas entre Hall e Zirl na Inntalautobahn (A12) e em Patsch e Gries am Brenner na Brennerautobahn (A13). A velha Brennerstrasse não é afetada pelas proibições.

Onde começa a Brenner Autobahn?

A Brenner Autobahn vai de Innsbruck, na Áustria, via Brenner Pass, até Modena, na Itália.

Qual é o nome da passagem de fronteira no Brenner Pass?

A. O Brenner Pass, ou Brenner Pass para abreviar (italiano: Passo del Brennero ou Brennero para abreviar), é uma passagem de fronteira nos Alpes Orientais entre o estado austríaco do Tirol e a província autônoma de Bolzano – Tirol do Sul, que pertence a Itália. O queimador está a 1370 m acima do nível do mar. UMA

Como é feito um túnel?

A perfuração é feita em várias etapas:

• o avanço real, durante o qual uma roda de corte rotativa usa pressão para escavar a face de trabalho,
• a construção do anel, na qual as tubulações revestem e vedam a revelação escavada com um eretor após a conclusão da unidade.

Como uma tuneladora é alimentada?

a cabeça de perfuração da tuneladora geralmente tem um acionamento em forma de anel: um grande rolamento em forma de anel com engrenagem interna é fornecido com vários pinhões na circunferência, que são acionados hidraulicamente ou eletricamente por meio de engrenagens planetárias e engrenagens cônicas de dentes retos.

Quanto custa uma tuneladora?

A tuneladora de 18 milhões de euros e 90 metros de comprimento será completamente embutida em concreto.